Linia 153 w Warszawie jest jedną z tych krótszych. Uruchomiono ją 12 grudnia 1960 roku na trasie z EC Siekierki na Sadybę, zapewniając połączenie dużego zakładu z tramwajami na Powsińskiej. 26 maja 1963 roku połączono ją z linią 108 i tym samym zlikwidowano.
Ponownie pojawiła się, już na terenie Rembertowa, 20 stycznia 1964 roku, z pętli Sztandarów (obecnie Mokry Ług) do pętli przy dworcu kolejowym w Rembertowie. W kwietniu 1967 roku wydłużono ją do pętli Szatkowników i zasadniczo w takim kształcie linia dotrwała do czasów współczesnych. Od stycznia 2014 pojawiły się jedynie podjazdy wyznaczonych kursów do nowego krańca na skrzyżowaniu ulic Mokry Ług i Pastuszków. Tak mała zmienność przebiegu czyli linię 153 bodaj najbardziej trwałą historycznie w całej Warszawie.
W podstawowym przebiegu linia ma 12 przystanków, a warianty do Pastuszków to kolejne 3 przystanki. Kursuje co 10-15 minut w dni powszednie i co kwadrans w dni wolne. Czas przejazdu wynosi od 10 do 16 minut.
Ponownie pojawiła się, już na terenie Rembertowa, 20 stycznia 1964 roku, z pętli Sztandarów (obecnie Mokry Ług) do pętli przy dworcu kolejowym w Rembertowie. W kwietniu 1967 roku wydłużono ją do pętli Szatkowników i zasadniczo w takim kształcie linia dotrwała do czasów współczesnych. Od stycznia 2014 pojawiły się jedynie podjazdy wyznaczonych kursów do nowego krańca na skrzyżowaniu ulic Mokry Ług i Pastuszków. Tak mała zmienność przebiegu czyli linię 153 bodaj najbardziej trwałą historycznie w całej Warszawie.
W podstawowym przebiegu linia ma 12 przystanków, a warianty do Pastuszków to kolejne 3 przystanki. Kursuje co 10-15 minut w dni powszednie i co kwadrans w dni wolne. Czas przejazdu wynosi od 10 do 16 minut.
 |
| fot. Mikiapole3 (warszawa.wikia.com) |