Po ponad roku wracamy na linię kolejową 8, gdzie na pokładzie pociągu TLK Kinga pokonamy odcinek z Warszawy Zachodniej do Radomia, a zatem teoretycznie najważniejszą linię kolejową na Mazowszu, łączącą dwa największe miasta tego województwa.
Odcinek między Warszawą a Radomiem liczy prawie 103 kilometry długości. Na tym odcinku linię uruchomiono 25 listopada 1934 roku, jako jednotorową. Wkrótce dobudowano drugi tor do Warki, a między Warką a Radomiem pozostała ona jednotorowa, nawet mimo elektryfikacji. Zrealizowano ją najpierw w roku 1961 do Czachówka, a w roku 1968 roku sieć trakcyjna zawisła na całym odcinku, aż do Radomia.
Obecnie na linii trwają prace modernizacyjne - umowy podpisano wiosną zeszłego roku na odcinki Czachówek Południowy - Warka oraz Warka - Radom. Z linii korzystają pociągi dalekobieżne PKP Intercity oraz regionalne połączenia, realizowane przez Koleje Mazowieckie.
Odcinek między Warszawą a Radomiem liczy prawie 103 kilometry długości. Na tym odcinku linię uruchomiono 25 listopada 1934 roku, jako jednotorową. Wkrótce dobudowano drugi tor do Warki, a między Warką a Radomiem pozostała ona jednotorowa, nawet mimo elektryfikacji. Zrealizowano ją najpierw w roku 1961 do Czachówka, a w roku 1968 roku sieć trakcyjna zawisła na całym odcinku, aż do Radomia.
Obecnie na linii trwają prace modernizacyjne - umowy podpisano wiosną zeszłego roku na odcinki Czachówek Południowy - Warka oraz Warka - Radom. Z linii korzystają pociągi dalekobieżne PKP Intercity oraz regionalne połączenia, realizowane przez Koleje Mazowieckie.
![]() |
mat. Youtube |