Wiosną, bodajże w 68. odcinku Kolnosza, było o linii 228 do Obratania. Dziś będzie o jej siostrze, a mianowicie o wąskotorowej linii kolejowej numer 229, prowadzącej ze stacji Jindřichův Hradec do stacji Nová Bystřice. Cała trasa ma 33 kilometry długości, a sezonowe pociągi potrzebują na jej pokonanie ponad godzinę.
Linię uruchomiono w całości 1 listopada 1897 roku. Jest to więc starsza siostra linii 228. Od początku była ona zbudowana jako kolejka wąskotorowa, o rozstawie szyn 760 mm. W roku 1918 linię upaństwowiono i od tego czasu była wykorzystywana regularnie do 25 stycznia 1997 roku, kiedy zawieszono kursy. Powołane w międzyczasie Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), czyli spółka kolejowa która objęła zarząd nad eksploatacją linii wąskotorowych, wychodzących z miasta Jindřichův Hradec. Spółka ta wznowiła przewozy 20 czerwca tego samego roku, już jako turystyczne. W marcu 1998 linia przeszła na własność Jindřichohradeckich Kolei Wąskotorowych.
Linię uruchomiono w całości 1 listopada 1897 roku. Jest to więc starsza siostra linii 228. Od początku była ona zbudowana jako kolejka wąskotorowa, o rozstawie szyn 760 mm. W roku 1918 linię upaństwowiono i od tego czasu była wykorzystywana regularnie do 25 stycznia 1997 roku, kiedy zawieszono kursy. Powołane w międzyczasie Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), czyli spółka kolejowa która objęła zarząd nad eksploatacją linii wąskotorowych, wychodzących z miasta Jindřichův Hradec. Spółka ta wznowiła przewozy 20 czerwca tego samego roku, już jako turystyczne. W marcu 1998 linia przeszła na własność Jindřichohradeckich Kolei Wąskotorowych.
 |
| fot. Richardisko (zelpage.cz) |