Czas na kolejną warszawską linię autobusową, która już na tyle długo związana jest z Gocławiem, że młodszym czytelnikom może wydawać się, że gdzie indziej w ogóle nie kursowała. A to nie do końca jest prawdą. Linia 117 pojawiła się na stołecznych ulicach 14 maja 1949 roku, po zmianie numeracji linii P, i kursowała z ulicy Wersalskiej na Plac Unii Lubelskiej. Dla niewtajemniczonych, było to połączenie południowej części Saskiej Kępy z centrum i północnym Mokotowem.
Zmiana trasy, poprzez wydłużenie linii przez cały Mokotów aż do 17 Stycznia, nastąpiło w lutym 1961 roku. Trasę tę skrócono już końcem 1962 roku, gdy na odcinku między centrum a 17 Stycznia zaczęła ją zastępować linia 114. Wówczas linia 117 skrócona została do Wołoskiej. Tuż przed Bożym Narodzeniem, 20 grudnia 1973 roku linię 117 wydłużono na przedpola dzisiejszego Gocławia, do nowej pętli przy Afrykańskiej. Do dzisiejszej końcówki Gocław trafiła w lutym 1990 roku. Kilka miesięcy później wydłużono jej trasę na Mokotowie przez Domaniewską, do dzisiejszej pętli Metro Wilanowska. W roku 1996 zaczęła plątać się po Służewcu Przemysłowym, a 1 lutego 2002 roku trafiła, przez Dolinę Służewiecką, do Wilanowa.
Ostatnia korekta trasy, którą dziś oglądać możemy na ulicach miasta, to obcięcie linii 117 tylko do relacji Gocław - Dworzec Centralny. Dodatkowo wówczas skierowano ją na trasę przez Jugosłowiańską i Meissnera. Dziś linia liczy więc 19 par przystanków, kursuje co kwadrans w szczycie i co 20 minut o innych porach dnia, także w weekendy. Przejazd trwa od 24 do 34 minut, zależnie od natężenia ruchu na ulicach Warszawy.
Zmiana trasy, poprzez wydłużenie linii przez cały Mokotów aż do 17 Stycznia, nastąpiło w lutym 1961 roku. Trasę tę skrócono już końcem 1962 roku, gdy na odcinku między centrum a 17 Stycznia zaczęła ją zastępować linia 114. Wówczas linia 117 skrócona została do Wołoskiej. Tuż przed Bożym Narodzeniem, 20 grudnia 1973 roku linię 117 wydłużono na przedpola dzisiejszego Gocławia, do nowej pętli przy Afrykańskiej. Do dzisiejszej końcówki Gocław trafiła w lutym 1990 roku. Kilka miesięcy później wydłużono jej trasę na Mokotowie przez Domaniewską, do dzisiejszej pętli Metro Wilanowska. W roku 1996 zaczęła plątać się po Służewcu Przemysłowym, a 1 lutego 2002 roku trafiła, przez Dolinę Służewiecką, do Wilanowa.
Ostatnia korekta trasy, którą dziś oglądać możemy na ulicach miasta, to obcięcie linii 117 tylko do relacji Gocław - Dworzec Centralny. Dodatkowo wówczas skierowano ją na trasę przez Jugosłowiańską i Meissnera. Dziś linia liczy więc 19 par przystanków, kursuje co kwadrans w szczycie i co 20 minut o innych porach dnia, także w weekendy. Przejazd trwa od 24 do 34 minut, zależnie od natężenia ruchu na ulicach Warszawy.
 |
| Linia 117 jeszcze w wersji wilanowskiej (fot. Pawel192, warszawa.wikia.com) |