Linię kolejową oznaczoną jako 084 uruchomiono już w 1869 jako bocznicę między stacjami Rumburk a Dolne Křečany. W roku 1902 (dokładnie 29 października) na całym 18-kilometrowym odcinku, a więc od stacji Mikulášovice dolní nádraží przez Panský do Rumburka, uruchomiono regularny ruch kolejowy. Linia 084 jest alternatywną do linii 083 przez Šluknov, prowadzącą nieco dłuższą trasą do niemieckiego Sebnitz i Bad Schandau.
Równocześnie, w roku 1902, uruchomiono linię 085 łączącą stacje Panský i Krásná Lípa, o długości 5,5 kilometra. Linia ta spina linię z Dzieczyna do Rumburka (linia 081) z linią 084 właśnie. Od roku 2009 obie linie zostały zunifikowane i noszą teraz w tabelach jeden numer: 084.
Na trasie operują wyłącznie weekendowe pociągi z dość zagmatwanych relacjach. Ze względu na ograniczenia prędkości czasy przejazdu są, jak na Czechy, dość marne. Linia jest o tyle interesująca, że wiedzie północnymi obrzeżami Parku Narodowego Szwajcaria Czeska.
Równocześnie, w roku 1902, uruchomiono linię 085 łączącą stacje Panský i Krásná Lípa, o długości 5,5 kilometra. Linia ta spina linię z Dzieczyna do Rumburka (linia 081) z linią 084 właśnie. Od roku 2009 obie linie zostały zunifikowane i noszą teraz w tabelach jeden numer: 084.
Na trasie operują wyłącznie weekendowe pociągi z dość zagmatwanych relacjach. Ze względu na ograniczenia prędkości czasy przejazdu są, jak na Czechy, dość marne. Linia jest o tyle interesująca, że wiedzie północnymi obrzeżami Parku Narodowego Szwajcaria Czeska.
 |
| fot. NIcKON (Zelpage.cz) |