Dziś zabieram Was na krótką wycieczkę z Hesji do Nadrenii, pociągiem z Kassel do Paderbornu.
Ze stacji Kassel-Wilhelmshöhe wyjeżdżamy na północ, w kierunku Getyngi, trasą szybkiej kolei Hannover - Wurzburg. Po około 4 kilometrach pociąg zjeżdża na linię Kassel - Warburg, która rozpoczyna się na dworcu głównym w Kassel. Odcinek o długości ponad 49 kilometrów otwarto oficjalnie z początkiem kwietnia 1848 roku. W Warburgu linia przechodzi w linie kolejową Hamm - Warburg, uruchomioną na odcinku Warburg - Altenbeken - Paderborn dokładnie 22 lipca 1853 roku. Cała trasa ma w gruncie rzeczy około 110 kilometrów. Skład pokonuje tę trasę w nieco ponad godzinę.
Na trasie w okolicach Altenbeken znajdują się dwa potężne, kamienne wiadukty kolejowe, wzniesione w latach 1851-1853. Mały wiadukt (zwany też Dune-Viadukt) ma długość 230 metrów i wysokość 33 metrów, natomiast duży ma aż 482 metry długości.
Ze stacji Kassel-Wilhelmshöhe wyjeżdżamy na północ, w kierunku Getyngi, trasą szybkiej kolei Hannover - Wurzburg. Po około 4 kilometrach pociąg zjeżdża na linię Kassel - Warburg, która rozpoczyna się na dworcu głównym w Kassel. Odcinek o długości ponad 49 kilometrów otwarto oficjalnie z początkiem kwietnia 1848 roku. W Warburgu linia przechodzi w linie kolejową Hamm - Warburg, uruchomioną na odcinku Warburg - Altenbeken - Paderborn dokładnie 22 lipca 1853 roku. Cała trasa ma w gruncie rzeczy około 110 kilometrów. Skład pokonuje tę trasę w nieco ponad godzinę.
Na trasie w okolicach Altenbeken znajdują się dwa potężne, kamienne wiadukty kolejowe, wzniesione w latach 1851-1853. Mały wiadukt (zwany też Dune-Viadukt) ma długość 230 metrów i wysokość 33 metrów, natomiast duży ma aż 482 metry długości.
 |
| fot.: paderborn-land.de |