Stacja kolejowa w Szastarce powstałą przypuszczalnie wraz budową linii kolejowej 68 na odcinku z Niedrzwicy Kościelnej do Rozwadowa z końcem roku 1914. Od tego czasu jest nieustannie użytkowana w ruchu pasażerskim.
Stacja składa się z dwóch peronów – jednego ziemnego i jednego klasycznego, przylegającego bezpośrednio do zabytkowego budynku stacji. Peron ten wyłożony jest płytami chodnikowymi. Budynek użytkowany jest zgodnie z przeznaczeniem. Szastarka obsługuje pociągi w relacji Lublin – Rzeszów, a także pojedyncze składy do Stalowej Woli Południowej. Ponadto na stacji kończą bieg 3 pociągi z Lublina (dodatkowy czwarty tylko w soboty, w pozostałe dni jedzie do Stalowej Woli), co tworzy dosyć atrakcyjną ofertę 8 par pociągów w dni powszednie. Ponadto w Szastarce mają postoje handlowe pociągi San i Solina, uruchamiane przez PKP Intercity.
Stacja, podobnie jak pozostałe na tym lubelskim odcinku, jest bardzo urokliwa, a budynek dworca to niemalże bliźniak dworca w Kraśniku.
![]() |
| Budynek dworca w Szastarce |
![]() |
| Peron betonowy i ziemny (widoczny w prawym dolnym rogu) na stacji w Szastarce |
