Dziś wycieczka kolejowa z Łodzi do Warszawy, którą możemy odbyć wirtualnie dzięki Krzysztofowi Waszkiewiczowi. Jedziemy na pokładzie pociągu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Trasa składa się z dwóch linii kolejowych: 17 między Widzewem a Koluszkami, oraz 1 z Koluszek do Warszawy. Linia 17 to Droga Żelazna Fabryczno-Łódzka, której budowę ukończono 18 listopada 1865 roku. W dzień później nastąpiła inauguracja połączenia. Do końca roku 1901 na całym odcinku położono drugi tor, a w roku 1954 zrealizowano budowę sieci trakcyjnej. Linia zwieńczona jest w Łodzi Dworcem Fabrycznym, który w przyszłości połączy z Dworcem Kaliskim kolejowy tunel.
Linia 1 z kolei to popularna "wiedenka", czyli Kolej Warszawsko-Wiedeńska. Odcinek do Częstochowy przez Koluszki otwarto 1 grudnia 1846 roku. Odcinek ten ma długość ponad 100 kilometrów. Po gruntownej modernizacji czas przejazdu pociągiem znacznie się skrócił. Dlatego trasą tą pociągi ŁKA jadą krócej niż godzinę.
Trasa składa się z dwóch linii kolejowych: 17 między Widzewem a Koluszkami, oraz 1 z Koluszek do Warszawy. Linia 17 to Droga Żelazna Fabryczno-Łódzka, której budowę ukończono 18 listopada 1865 roku. W dzień później nastąpiła inauguracja połączenia. Do końca roku 1901 na całym odcinku położono drugi tor, a w roku 1954 zrealizowano budowę sieci trakcyjnej. Linia zwieńczona jest w Łodzi Dworcem Fabrycznym, który w przyszłości połączy z Dworcem Kaliskim kolejowy tunel.
Linia 1 z kolei to popularna "wiedenka", czyli Kolej Warszawsko-Wiedeńska. Odcinek do Częstochowy przez Koluszki otwarto 1 grudnia 1846 roku. Odcinek ten ma długość ponad 100 kilometrów. Po gruntownej modernizacji czas przejazdu pociągiem znacznie się skrócił. Dlatego trasą tą pociągi ŁKA jadą krócej niż godzinę.
 |
| fot. Radio Łódź |